運送業（一般貨物自動車運送事業）の許可を取得するためには、運送業の許可申請後に行われる役員法令試験に合格しなければなりません。
役員法令試験は、事故の発生を防止し輸送の安全を確保するために、運送業の経営者が適正な事業運営を行うための法的な知識を備えているかどうかを判断するために行われます。
運行管理者試験と試験範囲は多くの部分が重なりますが、運行管理者試験は運行管理者が運行管理業務を行う上で必要な知識・能力を問うものであるのに対し、役員法令試験は運送業の経営者が適正な事業運営を行うための知識・能力を問うものだといえます。
当ホームページでは、運送業の役員法令試験に関しましてたくさんの参考記事を掲載しておりますので、必ず受験者の合格のための参考になると思います。ぜひご一読ください。
役員法令試験（貨物）の概要
試験場所
各地方運輸局（関東の場合は横浜市中区の関東運輸局）
試験時間
５０分です。
出題数と合格基準
出題数は３０問で、合格基準は８割以上（２４問以上）になります。
設問方式
〇×式と語群選択式があります。
出題範囲
- 貨物自動車運送事業法
- 貨物自動車運送事業法施行規則
- 貨物自動車運送事業輸送安全規則
- 貨物自動車運送事業報告規則
- 自動車事故報告規則
- 道路運送法
- 道路運送車両法
- 道路交通法
- 労働基準法
- 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準
- 労働安全衛生法
- 私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律
- 製造委託等に係る中小受託事業者に対する代金の支払の遅延等の防止に関する法律
※条文集が配布されます。
役員法令試験（貨物）の合格率 関東運輸局
平成30年9月 47人/126人 37.30%
平成30年11月 67人/147人 45.58%
平成31年01月 76人/127人 59.84%
平成31年3月 57人/108人 52.78%
令和元年5月 54人/99人 54.55%
令和元年7月 63人/75人 84.00%
令和元年9月 70人/88人 79.55%
令和元年11月 65人/129人 50.39%
令和2年1月 69人/94人 73.00%
令和2年4月 35人/57人 61.40%
令和2年6月 51人/65人 78.46%
令和2年7月 56人/72人 77.78%
令和2年9月 46人/84人 54.76%
令和2年11月 27人/93人 29.03%
令和3年1月 63人/132人 47.73%
令和3年3月 77人/107人 71.96%
令和3年5月 70人/94人 74.47%
令和3年7月 51人/90人 56.67%
令和3年9月 42人/88人 47.73%
令和3年11月 69人/108人 63.89%
令和4年1月 59人/88人 67.05%
令和4年3月 39人/66人 59.09%
令和4年5月 55人/73人 75.34%
令和4年7月 38人/57人 66.67%
令和4年9月 48人/77人 62.34%
令和4年11月 54人/78人 69.23%
令和5年1月 44人/66人 66.67%
令和5年3月 45人/55人 81.82%
令和5年5月 40人/71人 56.34%
令和5年7月 49人/69人 71.01%
令和5年9月 51人/73人 69.86%
令和5年11月 36人/60人 60.00%
令和6年1月 32人/67人 47.76％
令和6年3月 38人/70人 54.29％
令和6年5月 37人/72人 51.39％
令和6年7月 41人/69人 59.42％
令和6年9月 30人/65人 46.15％
令和6年11月 42人/83人 50.60％
令和7年1月 43人/86人 50.00％
令和7年3月 50人/73人 68.49％
令和7年5月 62人/83人 74.70％
令和7年7月 47人/81人 58.02％
令和7年9月 40人/77人 51.95％
令和7年11月 45人/89人 50.56％
令和8年1月 95人/119人 79.83％
令和8年3月 75人/115人 65.22％
令和8年5月 183人/268人 68.28％
令和8年7月 220人/266人 82.71％
役員法令試験の合格発表は、関東運輸局管轄では試験の約1週間後に法令試験実施通知書に合格または不合格のハンコを押して郵送されます。
役員法令試験（貨物）の傾向と対策
役員法令試験の対策としては、やはり過去問を解くことが基本になります。
条文集を参照しながら過去問を繰り返し解くことによって、法令の内容を理解し、同時に条文集のどのあたりに問題の該当箇所が記載されているかの予備知識を得ていきます。
役員法令試験では条文集が配布されますので、それをうまく参照して正解を導き出すことが重要です。
各設問には法律名と見出しが記載されているため、それを頼りに条文集の該当箇所までたどり着けることができなければなりません。
条文集をご覧いただければわかる通り、かなりの分量（合計３５１ページ）があるため、どれだけ見当を付けて素早く調べることができるかがポイントになります。
条文集を素早く調べるためには、まず章や条・項・号そして見出しといった法律の基本構造を理解する必要があり、条文集を参照しながら過去問を繰り返し解くことによって予備知識を得ておく必要があるといえます。
役員法令試験の過去問は近年は運輸局のホームページにおいて公表されていますが、ご自身で学習されるのは要点がわからず効率が悪いです。
そのため、試験対策として行政書士の主催する役員法令試験対策セミナーを受講するのがベストな方法となります。
※２０２４年４月の労働関係法令の大幅な改正により、役員法令試験の条文集も新しく更新されています。
新しい条文集でしっかり対策をして、慣れていくことが必要です。
※２０２６年７月試験から、「下請代金支払遅延等防止法」の改正により、「製造委託等に係る中小受託事業者に対する代金の支払の遅延等の防止に関する法律（取適法）」に変更になります。
行政書士事務所ニュープランでは運送業（一般貨物自動車運送事業）の役員法令試験テキストも販売しています。
ご入用の方はぜひお買い求めください。
役員法令試験の勉強方法はどのようにすればいいの？
役員法令試験の勉強方法でお悩みの方はこちらをお読みください。
役員法令試験セミナー（講座・講習会）を開催しています。
行政書士事務所ニュープランでは、運送業の役員法令試験の一発合格を目指して、役員法令試験対策セミナーを開催しています。
試験が苦手な方でもわかりやすいように工夫して解説していきます。
詳しくは下記ページをご覧ください。
一番わかりやすいセミナーです！
当セミナーを受講された方は、実績として高確率で合格を果たされています。２回不合格だった方でも当セミナーを受講後合格された方が何人もいますので、試験に落ちた方もあきらめないでください。
追記
今回ある事情があり、行政書士である当方自身で、役員法令試験の過去８回分の過去問題を本番形式で解いてみました。結果は過去８回分すべて全問正解という結果となりました。これは運送業を扱う行政書士として当たり前のことですので、別に自慢するために書くわけではありません。このことをもって何を申し上げたいかと言いますと、当セミナー・テキストのメソッドは再現性のある効果的な手法であるという事実です。近年の難化傾向にある役員法令試験にも十分に対応できるものだと言えます。皆様のセミナーのご受講を心よりお待ちしております。
役員法令試験セミナーのお客様の声
弊事務所の役員法令試験セミナーは、長年多数の方にご受講いただき、たくさんの合格者を輩出してまいりました。
受講された方のお喜びの声を一部掲載いたします。
N社 H様 千葉県八千代市
廣瀬先生 こんにちは！ 先生へまずは 第一にお知らせしたく ご連絡させていただきました‼️ 先日も最後まで本当に熱心に教えていただき感謝致します✨ お陰様で嬉しいことに 合格🈴通知が届きました‼️ 感謝しかありません！ 御指南いただきまして本当にありがとうございます。 今月末は いよいよ運行管理の試験となり まだまだ きたんと解けず 苦戦しておりますが頑張ります‼️
I社 I様 茨城県坂東市
いつもお世話になっております。
無事に合格しました。
勉強方法もわからずにいましたが、マンツーマンで指導していただいたおかげです。感謝しかないです。
質問にも丁寧に、返信くださりありがとうございました。
自信をもって試験に臨むことができました。
本当にありがとうございました。
N社 M様 千葉県船橋市
おひさしぶりです。
以前、法令試験対策セミナーでお世話になりましたNのMです。
おかげさまで法令試験と運行管理者の試験合格しました。
先生に教えてもらわなかったら合格できなかったと思います。
ありがとうございました！
また何かありましたら相談させて下さい。
よろしくお願いします。
